1. Värvimiskvaliteedi tõsine langus: kui kangas jääb pikemaks ajaks anumasse kuhja ja ummistuma, tekivad aladel, mis ei suuda ringleva värvainevedelikuga täielikult kokku puutuda, defekte, nagu ebaühtlane värvus (laigulisus), varjundimuutused ja kortsud; rasketel juhtudel võib kogu partii muutuda kasutuskõlbmatuks.
2. Tootmise efektiivsuse märkimisväärne langus: ummistuse kõrvaldamine nõuab masina peatamist ja kanga ümbertöötamist, mis pikendab drastiliselt selle partii tootmistsüklit, häirib järgnevaid tootmisgraafikuid ja aeglustab üldist tootmist.
3. Suurenenud seadmete kahjustamise oht: ummistus põhjustab tsirkulatsioonipumpade ja kanga juhtrullikute koormuse järsu tõusu, mis põhjustab selliseid probleeme nagu mootori ülekoormus, tiiviku kulumine ja jõuülekande komponentide deformatsioon; krooniline kinnikiilumine kiirendab ka laeva sisemiste rööbaste kulumist, lühendades oluliselt seadmete kasutusiga.
4. Suurenenud materjalide ja ressursside tarbimine: Ummistunud kanga ümbertöötamine kulutab täiendavalt värvaineid, abiaineid, vett ja elektrit, mis suurendab oluliselt selle partii energiatarbimist ja materjalikulusid.
